悩み相談掲示板車のオイル交換に詳しい方のスレッド詳細｜夜遊びweb関西版

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車のオイル交換に詳しい方

• 1:

  名無しさん

  カーショップやスタンドでオイル交換をしてます
  ふと疑問なんですが、本当に交換してるのでしょうか？
  鍵と車を渡して作業場に持って行かれます
  ドアのとこにシールは貼ってあるんですが、したと嘘を言う業者とかいないんですか？

  2012-07-18 21:12:00
• 2:

  名無しさん

  ゲージ調べればすぐにバレるので嘘つく意味がありません 主はアホですか？

  2012-07-18 21:24:00
• 3:

  名無しさん

  ゲージもそうやし、そんなに不安なら、オイル交換終わった後に自分でパンのドレンボルト抜いてみたら？
  交換時期を大きく越えてなかったら、綺麗なオイルが出てくるから！
  それに、そんなことしてたら、営業停止になるのにわざわざ工賃貰っといてそんなんしやんやろ

  2012-07-18 21:35:00
• 4:

  名無しさん

  ゲージってなに？
  詳しく

  2012-07-18 21:40:00
• 5:

  名無しさん

  添加剤を入れ忘れる業者も居るとか居ないとか…
  あと高級オイルは角に隠しておいて安物オイルを代わりに入れるとか入れないとか…
  
  ま、俺はオイル持ち込んでＤで入れてもらうけどね。
  YHやABやGSのアヤシイ兄ちゃんに愛車を触って欲しくない。

  2012-07-18 21:42:00
• 6:

  名無しさん

  >>4
  日常点検整備って知ってる？

  2012-07-18 21:43:00
• 7:

  名無しさん

  エンジン音と加速、走りで分からんか？ブレーキオイルもミッションオイルもあるんやで！チャリ?でええがな！

  2012-07-19 01:49:00
• 8:

  名無しさん

  昔、軽乗ってる時にエービーで4リッターの買わされた事あった…。
  
  後、同じく軽乗ってる時に、ジーエスで交換してもらった時、その日の内に長距離走って、他県の同店舗で給油した時に、無料点検やって貰ったんやけど…
  対応したおっちゃんが、オイルゲージみて…
  「オイルはまだ交換されたばかりですね!!これ当社の○○(品名)ですね!!」
  って言うてきたから「オイル見ただけて分かるんですか…すげぇ!!」ってむっちゃ感心して、さすがプロやなぁ〜…って思てたら、後日ボンネット開けたら裏に品名と交換日書いたステッカー貼ってあってむっちゃがっかりやったわ…
  

  2012-07-19 02:17:00
• 9:

  名無しさん

  鉱物油と合成油は見ただけでは
  何もわかりません。

  2012-07-19 14:56:00
• 10:

  名無しさん

  無知ですみません
  ボンネット開けてエンジンオイルと書いた黄色の蓋開けてステンレス？みたいな長い棒を取り出してＦとＬの間に記しがあればいいんですよの？

  2012-07-19 15:15:00
• 11:

  名無しさん

  エフとエルの間にオイル着いてたらOK
  ちなみに、最初引き抜いた時はは振動とかで正確な数値じゃ無い事があるから、一度、チリシで拭き取って、計り直したほうが良いよ。
  
  「エンジンオイル 量 点検」 とかでググれば写真つきで説明してるサイトあるんちゃう？ 何か上手く説明出来ない…。
  

  2012-07-19 15:52:00
• 12:

  名無しさん

  無知ばっかりｗ
  ＦとＬのゲージの半分以下でエンジンかけたら焼けてまうで
  

  2012-07-19 19:16:00
• 13:

  名無しさん

  ちなみに８割か９割がベスト
  見た目だけ装飾品付けていちびってるやつは、大抵韓国のタイヤやし、追加でオイルも買わへん。
  それは自分の愛車を痛めてんのと同じでっせ
  喉カラカラの人に大声出せ
  って言うてるのと同じです。
  
  綺麗に保つ為に必要です。
  ATFも２年または２万Kmを目安に定期交換しましょう。
  
  カーライフアドバイザーの書き込みでした。

  2012-07-19 19:20:00
• 14:

  名無しさん

  ゴマ油いいで、マフラーからいい匂いすんで、ためしてみ

  2012-07-19 23:39:00
• 15:

  名無しさん

  >>12
  こういう奴うぜぇ…
  LとHの中間は入ってんのにいきなり焼ける訳ねーだろボケが!!
  
  そりゃ7〜8割入ってた方が良いだろうけど
  別に5割なら駄目だって話聞いた事ねぇよ!!
  こっちは素人知識で話してて、詳しくはググれって書いてんのに、一々専門職がそれ叩いてヒケラかしてんじゃねーよ!!
  
  …とレスしようと思った…。
  でもよーゲージ5割も入ってんのにエンジン掛けたら焼き付くって……
  本気で思ってんなら、そっちのが無知なんじゃね？
  そりゃ8〜9割からみりゃ少ないのかもしれんがね…。
  
  
  
  

  2012-07-20 00:31:00
• 16:

  服部レオン

  添加剤はギャッツビーで女にモテる香りやで(*^o^*)

  2012-07-20 04:42:00
• 17:

  名無しさん

  マジレスしてやるけど、オイル多すぎも少なすぎもエソジソによろしくない。
  とはいえ、正しい計り方でゲージの範囲内に有れば問題ない。
  メーカーはマージンを確保しつつゲージを決めているから当然だが。

  2012-07-20 08:11:00
• 18:

  名無しさん

  素人が詳しい方って訪ねてるから答えてるだけやのに、えらい言いようやな。
  自分ら素人なんやろ？
  なら大人しく専門職の人間が言うてるようにしとけや。
  無知でムキになるって恥ずかしいで。
  愛車長持ちさせようとしてる子に言うてるだけやから、素人は黙っとけ。

  2012-07-20 10:55:00
• 19:

  名無しさん

  専門職？ ハッキリ何か言えよ

  2012-07-20 19:35:00
• 20:

  名無しさん

  燃費を良くしたいならゲージの下限がベスト。ただし、日々点検してゲージの下限を下回らないよう細心の注意を払う必要がある。特に水平対向の場合は上限を上回ってはならない。もっとも、水平対向エンジンのクルマに乗る人はこんな質問しない筈だが。

  2012-07-20 19:36:00
• 21:

  名無しさん

  はっきり何か言えってカーライフアドバイザーやって言うてるやん
  >>1から見直せ
  ゲージの下限とかわけわからんこと言うてるやつおるけど
  最低でも５割ないとブロックにオイル回らんで

  2012-07-20 19:59:00
• 22:

  名無しさん

  整備士でもなくセールスマンでもないんか　カーライフアドバイザー？ なんじゃソレ

  2012-07-21 00:47:00
• 23:

  名無しさん

  エンジンの構造を知らんアホがアホにアドバイスする簡単なお仕事ですｗｗｗ

  2012-07-21 01:22:00
• 24:

  名無しさん

  カーライフアドバイザー？？？笑
  イエローハットとかスタンドとかにいてる人？
  メーカーにはそんな職種ないもんな？
  

  2012-07-21 03:39:00
• 25:

  服部レオン

  俺はtechnical instructor やぞ！ﾜﾚ！

  2012-07-21 09:53:00
• 26:

  名無しさん

  んで？
  お前らより知識はあるし、1級整備士免許も持ってるけど？
  そもそも詳しい方って言うスレタイやのに、知識の無い人間が出しゃばる場では無いで
  出しゃばるなら知識の無い女にでも語っとけや
  詳しく聞かれたら答えられへんくて、恥かくだけやけどなｗ
  
  手に職付けろよ人間のクズ達よｗ

  2012-07-21 18:46:00
• 27:

  名無しさん

  ↑↑↑
  痛い奴ww
  
  詳しい方とは書いてあるけど、別に資格もった人とは書いてねーしww
  
  お前のその紙きれは、無資格者の重箱を突つく為の物なんか?
  一々、オイル交換の知識如で微妙な資格鼻にかけてんじゃねーよww
  …8割入れんとエンジン焼けてまうでぇｷﾘｯ …とか何処の一級整備士やねんww
  
  ちなみに、オイル交換程度なら無資格者でも触れますからww

  2012-07-21 22:15:00
• 28:

  名無しさん

  >>27
  ８割ないと焼けるなんて誰が言うた？ｗ
  資格持った人なんて確かに言うてないが構造知らん素人が出しゃばらんでええで
  ８〜９割がベストやって言うただけｗ
  素人が言うことは所詮丸覚えの知識
  何で？って深く追及されても答えられへんやつが、丸覚えの知識で出しゃばんなよｗ
  １級が微妙ってお前には手の届かへん資格やろｗ

  2012-07-21 23:31:00
• 29:

  名無しさん

  ちょいと質問やけど、この間オイル交換してゲージで見たら綺麗なオイルが、真ん中ぐらい迄入ってんねんけど走ってたら急にメモリが１つになってブザーが鳴ったり、又メモリが４つになって普通に走るねんけどこれって接触の加減なん？

  2012-07-22 02:02:00
• 30:

  名無しさん

  >>28
  要はスタンドの兄ちゃんクラスてこと？
  それごときで、威張ってるとかダサすぎるし見てるこっちが恥ずかしいからやめてー(笑)
  後>>12でFLゲージの半分以下で焼けるて書いてるけど？焼ける可能性が出てくるだけでボロボロの車乗ってない限り必ずしもエンジンが焼ける訳ない。
  これは実証済み

  2012-07-22 03:54:00
• 31:

  名無しさん

  自称カーライフアドバイザー(失笑)
  
  ↓↓↓
  
  12:名無しさん:12/07/19 19:16
  無知ばっかりｗ
  ＦとＬのゲージの半分以下でエンジンかけたら焼けてまうで
  
  【IP強制表示中】202.229.178.148

  2012-07-22 10:48:00
• 32:

  名無しさん

  素人がなに言うても所詮戯れ言。

  2012-07-22 15:07:00
• 33:

  名無しさん

  カーライフアドバイザ〜 はどこで働いとるん？ オートバックスかガソスタ？ 偉そうに書いてるけどエンジニアちゃうし 本職の奴からしたらショボいよな〜

  2012-07-22 15:22:00
• 34:

  名無しさん

  みんな大人毛ないな

  2012-07-22 21:32:00
• 35:

  名無しさん

  それに頭に毛も無いな?

  2012-07-23 01:17:00
• 36:

  名無しさん

  >>35
  ふっ( ´艸｀)

  2012-07-23 09:15:00
• 37:

  名無しさん

  >>32
  反論できなくなったら逃げるの〜？
  どこがプロやねん(笑)
  所詮、負け組スタンドの兄ちゃんレベルが意気がる前に日本語ちゃんと学習しょうな?

  2012-07-23 09:18:00
• 38:

  名無しさん

  まあGSでフロントガラス拭いてる自称カーライフアドバイザーなんてのは所詮この程度ってこと

  2012-07-23 15:02:00
• 39:

  名無しさん

  お前ら決めて物言うてるけどその保証がどこにあんねんｗ
  ガソスタ？オートバックス？
  考えが浅はかｗ
  ２級止まりの整備士しかおらんとこと一緒にすんなよｗｗ
  俺は造る側の人間やし、お前らみたいなカスが手の届く職では無いから素人知識で好きなだけ戯れとけｗ

  2012-07-24 05:19:00
• 40:

  名無しさん

  お前 エンジニアじゃなくてただのカーライフアドバイザーやろ えらい気取ってるけど 考えが浅はかなんじゃなくお前の今までのレスがその程度にしか見られてないことに気付けよww 理解力の乏しいカスやな 誰か質問してたんやから はよ答えたれやアドバイザー君

  2012-07-24 12:32:00
• 41:

  名無しさん

  今、おいらに必要なのはカーライフ・アドバイザーより
  セックスライフ・アドバイザー、やねんけど
  
  どなたか産道を…いや、賛同してくれへんかな

  2012-07-24 13:20:00
• 42:

  名無しさん

  所詮は素人の言い合い?
  ２人の知恵を合わせれば、マイナスになる件。

  2012-07-24 16:42:00
• 43:

  服部レオン

  ↑ヨッ！志村 件！

  2012-07-24 16:49:00
• 44:

  名無しさん

  >>40
  その通り。
  
  てか、絶対言わへんよ(笑)だってほんまならとっくに既出やろ。
  スタンド兄ちゃんが意気がれるんはネットだけ。

  2012-07-25 02:21:00
• 45:

  名無しさん

  お前ら無知すぎて笑えるわ
  整備士免許持ってたとしても、３級止まりのレベルやから知らん世界なんやろな。
  
  世界は広いぞ
  もっと周りを見渡せよ！

  2012-07-25 08:55:00
• 46:

  名無しさん

  世界とかそんなん どうでもええねん はよ質問に答えたれや 役に立たんアドバイザーやの

  2012-07-25 12:13:00
• 47:

  名無しさん

  ｶｰﾗｲﾌｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ叩いてるやつしつこいな。なんか中学生の口喧嘩みたいなことゆってるやん。半分以下やったらやけるって可能性があるだけで〜て読んだらみんなわかってることやで？確実にとかゆってないし、そうゆう可能性を下げたいからみんな整備するんじゃないん?自分よりその人が詳しいから悔しいだけやろ…長文失礼

  2012-07-25 19:07:00
• 48:

  名無しさん

  もうアドバイザーでもバドワイザーでもええやん
  
  この前ビアガーデンにブサいバドガールいた・
  レオタードなんだから無駄毛処理くらいしとけ・

  2012-07-25 20:01:00
• 49:

  名無しさん

  大人毛なかったけど
  ここで大人毛出てきたな

  2012-07-25 20:16:00
• 50:

  名無しさん

  >半分以下やったらやけるって可能性がある
  
  無いわカス。出鱈目抜かすなカス。

  2012-07-25 21:59:00
• 51:

  名無しさん

  百パーセントないの？完璧に整備してても故障はあり得るやろ？百パーセントなんて、どんなことにもあり得ない話じゃないの？

  2012-07-25 22:12:00
• 52:

  名無しさん

  オイル満タンでも故障は有りうる。しかし「FとLの真ん中以下『だから』壊れる」という故障は無い。もし有ればリコール。

  2012-07-25 22:51:00
• 53:

  名無しさん

  じゃあお前はオイルがＬをほんのちょっと越えてる時にV8エンジンで焼けへん保証どこにあんねん。
  
  模範解答出してみいや
  ちなみに１級の俺でもこれは保証出来ひんで。

  2012-07-25 23:22:00
• 54:

  名無しさん

  >>47
  いや、物の言い方って物もんがあるやろ？
  一般人よりそれで飯食ってる奴が詳しいのは当たり前やん？
  ただ、いきなり出てきて、それまで質問に当たり障り無く答えてる奴に対して、まるで、嘘つき呼ばわりしたり、ましてや、その資格持って無いだけで人間のクズ呼ばわりするなら、そりゃうざがられるに決まってるやん?
  

  2012-07-25 23:33:00
• 55:

  名無しさん

  >>53
  メーカー保証の効く条件で使用された市販の国産乗用車で、FとLの中間からLの間のオイルレベルであったことが原因でエンジンブローが発生したことを自動車メーカーが公式に認めた例を1つで構わないから挙げてみなさい。

  2012-07-25 23:58:00
• 56:

  名無しさん

  補足)現時点で市販されているクルマで

  2012-07-26 00:00:00
• 57:

  名無しさん

  もう、オイルは交換せんでええから、2人のメアド交換したら？お後が宜しいようで…?

  2012-07-26 01:08:00
• 58:

  名無しさん

  嬢と唾液交換してる人からのアドバイスもお待ちしています。。。

  2012-07-26 10:08:00
• 59:

  名無しさん

  自称カーライフアドバイザー、37歳、ガソリンスタンド勤務、バイトリーダー、時給830円、勿論独身(失笑)

  2012-07-27 14:54:00